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2017年の夏・・・
意外に静かだった内閣改造の8月3日 驚き！ 最近の電車事情 東海道線で群馬や栃木の｢行先表示｣に 戸惑うまでに田舎人になった私。 先日、横浜から乗車した東急東横線に ｢西武｣や｢東武｣の駅名が並んでるのを 見て・・・ 私の頭中は… 機能不能寸前～？(笑) 下手の横好き～に 新たな遊び道具・・・ 海に人が押し寄せるシーズンを前に…...
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豪雨＋雷の真っ只中の遠征～ 2017.8.19(土)
首都高速 湾岸線 久々～１号車に出番到来～！ タイヤ交換＆タワーバー装着・・・ あれから約１か月。 今はまだ夏のハイシーズン。 大嫌いな渋滞の回避策は出掛けない ことと決め込んで、さしたる出番も ない｢V40｣でしたが、ヒョンなこと から久々のドライブを敢行ー！ ところが、とんでもない！空模様に 見舞われるとは・・・...
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夏のDIY 弄り 2017
先週の大雨の走行後も洗車せず～のまま ①ルーフスポイラー・・・・・（交換） パッと見は…オーナーしか分からない 自己満足的な世界。(純正デフューザー→) 欧州車にありがちな…控えめなデフュ ーザーからサイズアップ。 でも、ルーフレール＆キャリアを装着 するんじゃー。。。微妙～なイジリ。 ルーフのカーボンシート化...
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エンジンマウントの交換
道了尊参道(南足柄) エンジン＆ミッション・マウント交換 面倒臭がりメンテ炸裂～？ 本来はエンジンとかホルダーとか サポートとか呼ばれる工具を 持ち出す予定でしたが・・・ エンジンを吊り上げるよりも・・・ ジャッキアップの方がマウントに 軸を通しやすいので却下～！ また、Ｖ４０のロアー系マウントの...
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バッテリー交換
246号線 善波トンネル 放置プレイ～から数か月を経て・・・ ナビ画面に｢電圧が低下しました｣と警告がでた昨年末。 早速V40で実績のある俗称｢キムチバッテリー｣を手配… 冬の寒さにめげてバッテリー・チャージャーの充電で...
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λマーク(警告灯)点灯～
工事中の西湘バイパス 大磯付近 2017年11月 秋になってからと言うもの… 走行距離は わずか数十キロ。。。 ほとんど走らせる機会がなくなりました。 先日、コンディション維持のためエンジン を掛けるとアイドリングにバタつき感… それに排ガスはいつもより生ガス臭い～。 λマーク(警告灯)が点いたままになりました。...
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ブレーキフルード交換
第三京浜 京浜川崎I.C.近く 春の野尻湖キャンプから年末まで1400ｋｍ 例年にない低走行だった2017年 ｢仕事納め｣と｢遊び道具の受取り｣を兼ねて 各駅停車的なドライブを｢強行｣した数日後 以下２点を実施しました。 ① ブレーキフルード交換 前回2016年3月交換 ② 冬タイヤへの換装...
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ラジエーター交換
放置プレイ～な庭の梅とスイセン 国産車用の流用+αで冷却効率もＵＰ？ 昨年の秋までほぼフリーメンテだった クーラント液の管理でしたが・・・ さすがにラジエーター・コアと樹脂の カシメから滲むようになりました。 そこで、個人輸入＆交換を目論んだ訳 ですが… 本体より送料の方が高い！ 純正タイプの国内調達価格は…...
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くるまネタなしの１年
｢無事故｣｢無違反｣｢無故障｣ ３無いトラブルでゴールド免許も更新中！ 2018年… V40&70の２台合わせて走行距離は、 何と800km弱。。。 ほとんどクルマの出番がない１年。。。 海にも行けず。 クルマにも乗れず。 それでも怪我や大病に見舞われることも 無かったのだから…◎印な１年でした。 今年こそは！ 出番待ちの｢遊び道具｣を 積み込んで出かけたいものです。...
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馬券復活への序章 2019
復活！ 馬券競馬 海外GⅠへの参戦のローテーションが当たり前の時代到来とともに 馬券競馬の予想を見直すや否を思案してをいた頃・・・ 馬券とは別の問題で「競馬熱」は一気に冷めてしまいました。 それは｢ダッシングブレイズ号｣の落馬事故に関わる事象・・・ あれから何年経ったことでしょうか・・・？ 気が付けば・・・出来損ないの仕事人間に成り下がっていた私。 一つの時代も終わることだし・・・...
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