自車最良のドクターを目指して… ＜車検編＞
時おり雨の混じる寒い日でした。
スタッドレス・タイヤを装着のまま車検場へ
予備車検場で下回りも検査![イメージ 1]()
今回は制動系パーツのDIY交換もあり
万が一の見落としがあるやも・・・
そんな訳で下回り検査から書類一式も
お願いしました。
特段のお咎めもなく本車検場へ。。。
目視点検系まで一つ前のクールに紛れ
合格した所で午後の第１クールは終了。 ↑ 今冬は良く降りました
3月15日の乙女峠付近
そして午後の２クール。。。 WEBカメラ画像。
難なくラインを通過し合格印をもらい
新しい車検証とステッカーをGET～‼
ボルボV70(Ⅰ)の車検は終了しました。
車検よりディーラー厳しい自主点検へ
雑誌のタイアップ企画で手の入ってる![イメージ 2]()
個体とは言え、それは8年も前のこと。
そろそろ、アチラコチラに不具合やら
痛みが出ておかしくない頃合い？
長距離ドライブの◉印に較べ・・・
箱根の一般道では少々持て余すサイズ。
※サイズは運転技量～ 腕の問題です。![]()
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そんな事もあって・・・
時おり、ひと世代後のAWDセダンに…
心を揺さぶられながらも。。。
まだまだ、ボルボV70(Ⅰ)の・・・
自車最良のドクターを目指す活動は、
続きそうです。
↑３月の最終週に・・・
夏タイヤに換装しました。
走行距離 12万8200km（24年3月）
13万5000km（26年3月）
14万7300km（28年3月）